Boas.
Neste domingo li que a TAP, após muitas negociações lá conseguiu chegar a acordo com os sindicatos que estão ligados a essa empresa e falta saber quais as regalias que irão desaparecer já que como se sabe a TAP está neste momento nos Cuidados Intensivos das Finanças ligada a um ventilador, sendo que não se sabe se haverá dinheiro para pagar a electricidade do mesmo.
A TAP pelo menos desde que eu me conheço sempre foi um sorvedor de dinheiro, mesmo que os nossos dirigentes políticos sempre nos tenham dito que era uma empresa de interesse público e que a mesma estava ao serviço de todos os portugueses. Como eu sou um grande azarado, eu sou daqueles que só contribuo sem receber nada em troca.
E hoje li alguns dos artigos que estavam em vigor até aqui. E falta saber quais serão os artigos que deixarão de vigorar, isto se algum deixar de estar.
- duração do trabalho normal diário de 7 horas e 30 minutos, porque os que fazem no mínimo 8 horas são os burros (eu incluído)
- descansos compensatórios por prestação de trabalho suplementar pode ser substituído por remuneração com acréscimo de 100%. Vou colocar esta questão à minha entidade patronal, pode ser que o Pai Natal venha cá visitar-me.
- cursos de formação profissional incluídos na carga de trabalho. E eu a sonhar!
- existência de refeitório (não lucrativo) na sede da empresa em Lisboa. Não leves uma sande de queijo para comer que tu vês.
- 26 dias úteis de férias por ano. 4 dias extras até ficava mal habituado.
- anuidades atribuídas por cada ano completo de antiguidade na empresa paga no dia 1 do mês em que é completado cada ano de antiguidade. Será que um dia arranjarei assim um tacho?
- remuneração do trabalho suplementar prestado em dias úteis de trabalho confere direito a remuneração especial a 50% da retribuição normal na primeira hora e 75% da retribuição normal nas horas ou fracções subsequentes. Exactamente igual a mim. Ou não!
- subsídio por condições especiais de trabalho para trabalhadores que exerçam funções que revistam penosidade em termos de esforço físico, condições ambientais e riscos aleatórios de 27,43 euros. As condições ambientais traduzindo para português é o quê?
- a existência de uma ambulância, devidamente equipada, nas instalações da TAP no Aeroporto de Lisboa, bem como a prestação imediata dos primeiros socorros por pessoal devidamente habilitado para o efeito. O resto das pessoas que trabalham de certeza que devem ter este tratamento!
- na proteção na doença e acidentes, ao pagamento da remuneração nos primeiros três dias de doença e da diferença entre esta e o montante do subsídio de doença atribuído pela Segurança Social nos restantes dias. E quem paga isto o Toninho que somos nós!
- ainda na protecção na doença e acidentes, o pagamento da diferença entre as indemnizações legalmente devidas e a retribuição líquida do trabalhador no caso de incapacidade temporária resultante de acidente de trabalho ou de doença profissional, ocorrido ou contraída ao serviço da TAP. A sério que ninguém me arranja um emprego na TAP?
- subsídio para educação especial para filhos de trabalhadores que comprovadamente careçam de educação especial num máximo de 116,72 euros. Neste ponto estou plenamente de acordo com isto, só estou contra o nosso Estado não funcionar de forma igual para todos aqueles que necessitam deste valor.
- subsídio para material escolar atribuído a todos os trabalhadores, por cada filho em idade escolar que confira direito a abono de família, de 77,81 euros em setembro, para comparticipar despesas com material escolar. O sindicato da minha profissão ao que vejo é muito fraquinho.
- prestação de pré-reforma atualizada anualmente nos mesmos valores percentuais em que o for a retribuição dos trabalhadores no ativo ou, quando não haja actualização salarial à inflação. Quem vier agora nesta fase para a pré-reforma também terá esta cláusula em vigor?
- atribuição de um complemento da pensão de reforma concedida pela Segurança Social a todos os trabalhadores admitidos até 31 de maio de 1993. E depois temos pessoas que não sabem como é que a TAP é um buraco negro!
- manutenção de seguro de saúde grupo e seguro de vida grupo sem agravamento de encargos. Se não tivessem acesso aos serviços do Estados até compreendia, mas como não é assim!
Antes da crise se agravar estava previsto que até ao final do ano de 2023, o Estado iria ajudar a transportadora com três mil milhões de euros. Agora com empresa a funcionar em mínimos falta saber até que ponto, irá esta ajuda.
Claro que haver uma gestão correcta só irá acontecer quando esta empresa for completamente privatizada ou em ultimo caso quando a mesma falir, mas mesmo neste caso acho que nós, contribuintes ainda andaremos dezenas de anos a pagar este roubo que acontece actualmente.